Forum du Lyon2cvclub

Je n'ai pas ça en stock. Parkeside (Lidl) en a une au catalogue pour 149 €

J'en ai trouvé une sur le coincoin, sera à dispo après mes travaux.

Dépose du pare brise, un peu raide a faire.... y'a des trous en haut et en bas, c'est un peu moche au dessus du compteur

Après le pare brise la tôle enlevée et ses 5mm de mastic fait 3kgs
y'a un peu de mal dans ce coin.

Nouvelle phase montage à blanc je bute sur la face arrière et la méthode pour poser les queues de pie

Au rythme où tu vas, tu auras fini avant moi

Tu as acheté un ensemble arrière tout monté? ça a l'air pas mal.

pour la face arrière, j'ai la doc de montage, mais à Lyon.
Si on avait anticipé, je t'aurai prêté le classeur complet de carrosserie.

Je t'ai envoyé sur WhatsApp ce que j'ai trouvé... sans cherche ce qui correspond à la face arrière

L'ensemble arrière est en 4 pièces et la plus difficile a placer est le support de phare.

pour faire le montage à blanc sur le châssis :

j'ai boulonné les contre aile sur la partie haute et percé boulonné en bas sur le retour de plancher.
les 2 pieds arrière sont coupés a 15 cm de la serrure et boulonnés sur les contre ailes.
Chaque partie de fond de coffre sont vissées sur le châssis

La plaque arrière est difficile a mettre en place et je ne sais pas s'il faut recouper les coté ou les cintrer pour les faire rentrer dans les queues de pie.

et il reste les queues de pie a recouper , la j'ai un peu les chocottes
Je pense faire un pointage du caisson en premier, puis les pieds et la plage arrière avec les queues de pie
suffisamment pour ressortir la caisse du châssis et souder l'ensemble.

Je ne suis pas sur de l'ordre des choses pourvu que cela fonctionne.

@Jacques, merci pour les doc, bonne continuation de voyage
@Christophe, pas sûr y'a un bel obstacle après la carrosserie, la peinture

Franchement bravo pour le travail , c’est un sacré chantier , tu avances bien

sur ma GPL, après la rénovation de la carrosserie en Pologne, l'ouverture du coffre n'est plus rectangulaire, mais en léger losange. donc la porte de male frotte d'un coté.
donc mesure bien les diagonales pour qu'elles soit d'égales longueurs.