Etant sur le point de démarrer un nouveau projet ( plus d'info prochainement si projet activé) ,je me penche sur les assurances et voudrais lancer un petit questionnaire que j'avais survolé lors d'une réunion du vendredi concernant ce sujet.
Actuellement je suis à la...
Dernier message
Je n'ai pas d'expérience de sinistre...
mais je suis chez rétro +
et je ne prends aucune option, comme le vole, ou l'incendie. comme ça, je suis sur de ne pas me faire avoir.
Lors de la nationale Italienne, en Juillet dernier, j'avais acheter le kit d'étanchéité des volets de chauffage.
Capture 104.JPG
Après avoir percé les sertissage, le volet est assez facile à sortir.
J'ai collé les mousses sur chaque face avec de la colle néopren.
et il n'y a plus qu'a insérer...
Dernier message
Non, c'est pas si bien, mais mieux qu'avant.
Quand il fait très chaud, je me contant de 2 chiffons que le met dans le conduit coté habitacle.
sans rien toucher au manches à air.
ce qui fait, que en cas de froid, ou pluie je peux les retirer sans même arrêter la voiture.
C'est la mésaventure récente de Karine et Franck (Maman et Poussin) qui me fait ouvrir ce poste.
On a déjà parlé au moins de vive voix et sans tomber dans la paranoïa je pense qu'il devient de plus en plus nécessaire d'équiper nos deuches de traceur GPS.
Qui l'a déjà fait ?
Avec quel équipement ?...
Hier, j'ai changé le ressort avant sur la panama de Nicolas GABARON
La 2CV s'est soudainement abaissée à l'avant droit, et la suspension est devenue plus dure.
Après avoir contrôlé le fixation de la traverse, et le bon état du roulement de bras, on en as déduit que c'était un problème de ressort....
Depuis quelques années, plus aucun de nos fournisseur de fournissent des portes balais pour alternateur FEMSA.
Donc, quand les balais sont usées, on n'a qu'a acheter un alternateur neuf...
J'ai profité de mon séjour en Afrique pour amener quelques jeux de balais (charbons).
On trouve de tout en...
Tout est dans le titre avec ce nouveau post (j'espère qu'il n'y aura pas trop de page dans le futur) ,j,
Depuis le réglage du carbu avec l'aide de Jacques, elle démarre au quart de tour même après un arrêt prolongé (ce qui avait interloqué Pasc4L lors du Rencard)
Bon la...
Ce matin, crevaison sur la NISSAN,
J'ai porté le pneu chez mon réparateur de pneu:
une vis c'est bien planté dans le pneu
Capture 031.JPG
Il a gonflé à 3 bars
Capture 032.JPG
Capture 033.JPG
Prix de la réparation 1000 Francs soit 1.50 €
Je lui ai demandé de m'acheter 2 aiguilles et 2...
Dernier message
Ici, tous les pneus d'occasion vendu sont pour la plus part des pneu hivers, mis de coté en Europe car trop usé our date de péremption.
Des containers entiers arrivent régulièrement.
ils sont pas chère, mais s'usent très vite, et crèvent souvent.
Pour l'acadiane 4X4, j'ai acheté à la nationale un levier usagé et 2 bagues neuves pour remplacer les anciennes.
Beaucoup disent qu'il faut couper et acheter un kit pour les remplacer, mais j'ai déjà utilisé une méthodes sans rien couper.
Donc j'ai profité du changement sur ce levier pour faire des...
Dernier message
:okayd: à tester car mon nouveau levier (pourtant acheté chez Burton en Suisse lors de la Mondiale) ne m'apporte pas entière satisfaction : il est légèrement trop court et commence déjà à couiner lors du passage de la 1ere vitesse... :triste11:
J’ouvre ce nouveau sujet pour mes problèmes en cours, j’espère qu’il en appellera pas trop de futurs 🤞🤞
Aujourd’hui, entraînement au démontage des queues de soupape sur une ancienne culasse (merci Jacques) avec l’outil qui va bien (re merci Jacques)
Pas de complication à...
Dernier message
Comment puis l'oublier ? Bon b'en une Simca alors ! 😁
Voilà que le remontage prend forme, le moteur as retrouvé sa place, la caisse aussi et les derniers éléments sont sur le départ pour se faire refaire une beauté !
Mon soucis ?! L’avant (faisceau, compteur, tableau de bord etc) qui était déjà démonté… et bien entendu je...
Coucou à tous
Je suis bien triste et désemparée
Ma Totochemobile ratatouille, elle se traine, fait des ratées
Je viens de changer les bougies, pas encore les câble car cipere est en vacances jusqu'au 7 janvier.
Quelle peut être l'origine du problème selon vous ?
Condensateur ? Bobine? Allumage...
Dernier message
Tu as bien fait de commencer par les culbuteurs, c'est par là que commence une bonne mise au point.
Tes cales ne passant pas tes culbuteurs étaient bridés, trops serrés.
Perso j'ai toujours mis 0,20 aux 2.
À Époqu'Auto auto le sujet a été abordé avec Lucien et Nico Jousserand, qui font du 2cv...
Je rénove une 2cv4 de 1972 et je prévois de refaire le faisceau électrique par similitude de l'ancien (cf.photo).
Pour m'aider j'ai le schéma électrique extrait de la RTA sur lequel j'ai ajouté du feutre de couleurs.
Sauf que j'ai un problème, le faisceau a été coupé là où j'ai...
Dernier message
Il y a un 2CV Xpert qui traite du faisceau électrique et notamment comment le simplifier. Limiter le paquet de fil qui arrive derrière le compteur depuis le compartiment moteur et améliorer les masses.
Tant qu'à faire de bricoler un faisceau si tu peux l'améliorer...
Ce post car je souhaiterai savoir si quelqu'un aurait une petite dispo pour m'aider à réparer deux endroits de la caisse ?
- Les deux emplacements d'attache avant de la capote (il y a des trous suite au dépointage des attache initiales car elles étaient cassées)
- Le bas de la...
Dernier message
J'ai réussi de réparer les coins supérieurs de la caisse où seront soudées les accroches de capote!
Je vais m'atteler à la partie inférieure de la custode... :?
Je démarre tout doucmeent mon projet de rénovation.
Je commence par les roues afin que le chassis puisse être déplacé facilement car les pneus de celles-ci sont HS (véhicule immobile depuis dens années)
Quelques questions :
1. Quel outils abrasif puis-je prendre pour les jantes...
Dernier message
Bonjour,
J'ai donc tenté de gonfler les roues.
Les chambres à air de 3 d'entre elles semblent fonctionnelles, quant aux pneus deux sont dans un sale état car la chambre à air sort de ceux-ci. J'ai donc gonflé modérément juste pour pouvoir déplacer le véhicule plus facilement.
Concernant la 4é...
j'ai un souci avec ma 2CV. après une période de 2 semaines sans la démarrer, elle est repartie impeccable sur quelques kilomètres. Ensuite, elle s'est mise à brouter, pour au final ne plus avancer.
Elle démarre et s'etouffe....ainsi de...
Dernier message
Salut à tous
Après avoir fait une longue pause.....
J'avais pris le temps de changer l'allumage existant pour mettre une électronique dg nition....toujours le même problème.
Finalement, un collègue m'a trouvé un carburateur SOLEX remis à neuf et miracle la petite mère a repris du service :-/...
Bonsoir à tous,
je me suis équipé d'un arrache comme mentionné dans le titre !
Si un membre du club, à condition qu'il soit sympathique, je peu le prêter !
Sinon, si il est ; trop vieux; pénible; casse-pieds; antipathique; de mauvaise foi; un peu C..., en un mot comme en cent comme moi, et bin je...
Bonjour à tous.
J'ai un souci depuis hier, j'ai mon aiguille du compteur de vitesse qui reste à zéro. Lorsque j'ai démarré il fonctionnait, l'aiguille faisait un peu n'importe quoi, puis tout à coup en bas et depuis plus rien, cela me perturbe beaucoup. Quelqu'un a t il rencontré ce problème ?...
Dernier message
Coucou a tous.
À la sortie suivante je n'avait plus de compte-tours également, j'ai donc commandé un nouveau câble, et après avoir défait le câble (côté boîte de vitesse) il n'est pas cassé, je suppose que c'est le compteur qui est hs. Denis m'en a donné un qu'il avait en stock. Je vais essayer de...
Grosse galère. J'ai confié mon carbu à Thibault pour nettoyage aux ultrasons et ... il ne se souvient pas l'avoir eu et surtout ce qu'il en a fait. Donc perdu :[
Je suis donc à la recherche d'un autre carbu, soit à l'achat, soit en prêt en attendant de le retrouver. Même à refaire car...
Dernier message
Salut Jacques,
Désolé, je suis à l'ouest en ce moment. J'ai repris le boulot par obligation et ça me perturbe dans mon quotidien.
Je t'appelle demain pour que l'on se voie la semaine prochaine.
Je me permet un post car j'aurais besoin de votre aide, Je restaure actuellement une 2Cv4 de 1972, j'en suis a la phase de soudure des plancher et bas de caisse.
Cependant a la suite d'un accident du travail je me retrouve dans l'incapacité de pouvoir continuer les travaux pour un minimum...
Dernier message
Je suis de Lyon enfin juste à côté à Tassin
Pour mon profil j’ai du mal à modifier vu que je passe que par téléphone compliqué…
Mais une aide serait fabuleux !!
Je suis en train de restaurer une 2 CV et e cherche à connaitre les couleurs précises pour une charleston grise concernant :
– les pare soleil
– le tableau de bord
– habillage portes et carroserie
– capote
En vous remerciant par avance. :D :D
Dernier message
Hello yopac
Désolé de cette réponse très très très tardive ...je pensais l'avoir fait mais non !
Finalement, suivant ton conseil j'ai tout mis en noir ! Elle a de la gueule maintenant .
Des que je saurai faire je mettrai des photos !
Bonsoir,
Petite question technique, est-ce que les pédaliers de 2cv 6 et Dyane sont les mêmes ?
Je vais monter un groupe motopropulseur d'Ami 8 dans la prochaine 2cv de Marinette. Donc elle sera freinée par des disques. Je vais monter le maître-cylindre de mon Acadiane bleue, re-donc, est-ce que je...
Dernier message
Bonsoir Jacques,
Donc comme on en a parlé ce matin, je vais monter les étriers de L'Acadiane sur la boite de l'Ami 8 !
Pour le pédalier, ok c'est compatible et bien sûr je vais mettre le freinage en neuf sur l'essieu arrière avec des cylindres de roues prévus pour LHM !
Merci pour ton éclairage et...
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets Vous ne pouvez pas répondre aux sujets Vous ne pouvez pas modifier vos messages Vous ne pouvez pas supprimer vos messages Vous ne pouvez pas joindre des fichiers
